L'Iveco Daily!

uto-pi
28 sept. 2022
4 min de lecture

Dernière mise à jour : 18 juil.

Un petit cocon spacieux et modulable, doté d'une grande autonomie et fait pour barouder été comme hiver !

Ce post retrace en détail l'aménagement et l'homologation de ce fourgon en camping-car.

Vous pourrez suivre son parcours et son évolution depuis son achat jusqu'à sa vente en 2023, après plus de 1500h de travail...

Il est partit faire de jolies balades au plus près de la nature avec sa nouvelle propriétaire qui le bichonne :-)

Pour accéder directement à la fin de ce post où se trouvent les photos, vidéos, informations du véhicule terminé ainsi que la vente, cliquez ici !

C'est parti, on vous emmène dans la transformation de ce fourgon de travail en un petit lieu de vie cosy !

L'Iveco Daily est un beau camion, dont la robustesse n'est plus à prouver!

De plus malgré son âge (2003), il comptabilisait moins de 80 000 km quand on l'a acheté!

Le voici le lendemain de l'achat, après son premier lavage!

-Démontage et nettoyage de l'intérieur!

-Bon c'est propre, on attaque... la dépose de la cloison et la pose des fenêtres!

- On remplace la courroie de distribution et la pompe à eau!

- La neige est là!! On pose les panneaux solaires ( 720 watt) mais aussi le parc de batteries auxiliaires (2X100A), le chauffage au gasoil 2kw (Planar D2) et on attaque un dernier nettoyage pour la suite. Réalisation de l'isolation en liège projeté!

On passera 4 couches en 4 jours!

- pour l'isolation du sol ce sera, poudre de liège dans les trous restants puis Stirodur 40mm d'épaisseur puis liège en rouleau et ensuite nous reposons la plaque de contreplaqué d'origine. L'installation du bac à douche 75cmX75cm est intégré dans le plancher!

Fabrication d'un support de roue de secours extérieur.

-Fabrication d'un support de réservoir d'eau sale de 70L. Il sera isolé et fixé sous le châssis.

-Sur la porte latérale on pose une gouttière et on met un joint neuf!

Allez! On se lance dans l'aménagement pour de bon!

Fabrication de la cloison avant. Elle sera isolée et aura une petite fenêtre qui permettra d’apporter un peu de lumière et aussi d'avoir un visuel sur l'avant. L’intérêt de cette cloison isolée est avant tout de ne pas subir la condensation, les déperditions de chaleur et les échauffements importants dus aux vitrages avant! Dans cette cloison nous intégrons aussi un onduleur hybride qui contrôlera 90% de l'autonomie électrique du camion. C'est parti!

- Cloison arrière maintenant! Elle sera aussi isolée, vous l'aurez compris on prête une attention particulière à l'isolation de ce van. On sait fort bien que le confort et les économies d'énergie passent par là. C'est pour cette raison qu'en plus de l'isolation des portes arrières, nous faisons cette cloison. Elle sera également équipée d'une fenêtre ouvrable à souhait!

-Une caméra de recul!

-Un peu d’électricité avant d'isoler!

-Pose d'un auvent de 2m80.

-Passons à la fabrication du coffre à gaz étanche. C'est une bouteille de gaz GPL de 6kg avec remplissage par l'extérieur. Elle fournira seulement la plaque de cuisson. L’accès à ce coffre se fera par l'arrière.

-Installation de 2 réservoirs d'eau propre de 70L (140L au total) avec le remplissage par l'arrière.

-La suite?... Un gros morceau! La pose des ventilations hautes et l'isolation complète à la laine de bois 40mm d'épaisseur, sans oublier le bardage bois.

C'est parti!

- Installation du panneau de contrôle 24V et de quelques accessoires électriques.

- Avant de nous vendre le camion, l'ancien propriétaire avait fait changer tous les rails et les chariots de la porte latérale, nous avons changé le joint pour finaliser sa rénovation. Ci dessous, on démonte la porte pour l'isoler et l'habiller en lambris!

Pas évident avec les multiples courbes et ferrures. On est finalement satisfaits du résultat!

- Allez! C'est parti pour la fabrication de notre premier "meuble". La capucine!

- Isolation et plaquage des portes arrières... On s'occupe ensuite de la porte du compartiment gaz et des cadres de fenêtres et tiroirs. On pose aussi un marche pied latéral!

- Un peu de déco avec ce tableau végétal, et fabrication de la fenêtre arrière!

- Un peu de lumière et on attaque du très sérieux !!! Les toilettes sèches escamotables.

-Puis son meuble, avec l’intégration du chauffe eau!

-Le commencement de la cuisine avec un plan de travail en chêne!

- Ça commence à ressembler à quelque chose! Je vous laisse avec une série de photos sur la suite de l'aménagement: plancher massif, douche, tiroirs, lit, dressing, table etc...

Un peu de tournage sur bois. Ustensiles de cuisine en bouleau!

On va chercher le bois dans la fôret, sur des arbres tombés ou séchés sur pied! Les pièces sont ensuite traitées et pyrogravées. Ici nous aurons 2 verres, 2 assiettes, 2 bols et une coupe/saladier.

La suite, une petite étagère de cuisine puis l'habillage de la cuisine et la fabrication des tiroirs sous la banquette!

Mais aussi la porte de la penderie et la finition du système de lit. Celui-ci est un matelas de BZ adapté sur un sommier du type "lit peigne".

Finition du montant latéral, installation de la crédence et fabrication de la table en chêne. Elle pourra aller d'avant en arrière sur une glissière invisible et se rangera plaquée au mur.

Un peu de mécanique pour préparer le camion au contrôle technique:

- Toutes les vidanges avec filtrations

- Remplacement des silent-blocs de lame d'amortisseur arrière.

- Dépose des sièges avant pour un nettoyage de fond en comble!

Réalisation aussi des étiquettes obligatoires pour l’homologation.

Confection de petits paniers et d'un volet occultant / horloge.

Voilà le fourgon est enfin terminé!!!

Après 14 mois et plus de 1500h de travail, nous sommes heureux de vous présenter les photos du véhicule fini, sa fiche descriptive, la vidéo technique complète, le clip de présentation réalisé pour la mise en vente et la vidéo souvenirs qui retrace toute sa vie.

Si vous souhaitez télécharger la description, cliquez ci-dessous.

Voici le clip vidéo final de présentation du fourgon fini !!!

Merci à Mathieu pour les images en drone !

Ci-dessous, la présentation du véhicule et de son aménagement!

Attention ! vidéo "technique" de 50min

Et voilà! Quelques jours après sa mise en vente, après une belle rencontre fortuite sur un parking de randonnée, πn°3 a trouvé sa nouvelle propriétaire !